2020年5月，在人類(lèi)載人航天領(lǐng)域，兩件大事引人注目——
5日，中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功發(fā)射新一代載人飛船試驗(yàn)船；8日，試驗(yàn)船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域著陸，任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。
31日，美國(guó)肯尼迪航天中心，獵鷹九號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射載人“龍”飛船，載著兩名航天員奔向國(guó)際空間站。
▲ 獵鷹九號(hào)火箭托舉載人“龍”飛船起飛
一個(gè)月之內(nèi)，中美兩國(guó)的新一代載人飛船都有重大進(jìn)展。
我國(guó)新一代載人飛船與美國(guó)載人“龍”飛船都采用兩艙構(gòu)型，在執(zhí)行近地軌道任務(wù)時(shí)最多可乘7人，返回艙可重復(fù)使用，進(jìn)一步降低成本。
▲ 載人“龍”飛船待發(fā)
在航天員工作、生活的返回艙內(nèi)，兩國(guó)新一代載人飛船都采用了一系列人性化設(shè)計(jì)，操作上刪繁就簡(jiǎn)、降低使用難度，生活、娛樂(lè)設(shè)施更豐富，讓航天員工作、生活更便捷、更舒適。
▲ 載人“龍”飛船內(nèi)部
發(fā)射載人“龍”飛船，是自航天飛機(jī)退役后，美國(guó)首次在本土開(kāi)展載人航天發(fā)射任務(wù)，標(biāo)志著美國(guó)載人航天進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
而承擔(dān)我國(guó)空間站建設(shè)重任的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功首飛，也標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程空間站建設(shè)拉開(kāi)帷幕。除了長(zhǎng)征五號(hào)B首飛任務(wù)，我國(guó)空間站建設(shè)階段還有11次飛行任務(wù)，預(yù)計(jì)在2年內(nèi)完成。2022年前后，我國(guó)將建成載人空間站。
▲ 我國(guó)空間站示意圖
除了近地軌道任務(wù)，我國(guó)新一代載人飛船還將兼顧月球與深空探測(cè)任務(wù)。在首次飛行任務(wù)中，我國(guó)新飛船試驗(yàn)船通過(guò)多次自主軌控將軌道抬升至遠(yuǎn)地點(diǎn)為8000千米左右的大橢圓軌道，制動(dòng)后以超過(guò)9千米/秒的再入速度返回，為返回艙創(chuàng)造了接近第二宇宙速度返回再入的熱流條件，驗(yàn)證月球與深空探測(cè)任務(wù)的相關(guān)技術(shù)。
▲ 我國(guó)新飛船試驗(yàn)船示意圖
低成本、低操作難度、高集成、高舒適，兩國(guó)新飛船體現(xiàn)的商業(yè)化思維，也意味著商業(yè)航天旅行的時(shí)代離我們?cè)絹?lái)越近了。未來(lái)，將有更多人有機(jī)會(huì)飛向太空，體驗(yàn)掙脫地球懷抱的釋然，仰觀宇宙之大，俯察品類(lèi)之盛。
▲ 長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭發(fā)射新飛船試驗(yàn)船
同一個(gè)月份，同樣的海濱，同樣的藍(lán)天，同樣歡呼的人們，目送新一代飛船出征。
在這個(gè)蔚藍(lán)的星球，在這個(gè)特殊的時(shí)期，無(wú)數(shù)顆心同頻共振，將希望寄往浩瀚宇宙。
